Accés à la profession
- PAR EXAMEN
Les obligations de l’entreprise de taxi-moto et du chauffeur
Pour être conforme à la législation, l’entreprise doit engager des pilotes de moto qualifiés.
Ces derniers doivent être
:
- titulaire d’une attestation d’aptitude physique, aussi appelée carte professionnelle
pour taxi-moto.
Elle est délivrée par la préfecture (préfecture de police à Paris). Elle atteste en outre que le chauffeur a réussi une formation de taxi-moto
- conduire des deux-roues ou des trois-roues depuis plus de 5 ans
- depuis plus de 3 ans d’un permis A en cours de validité
Et aussi :
- ne pas avoir commis d’infraction entraînant la perte de six points sur le permis moto ou auto
- ne pas avoir été condamnés pour vol, violence, escroquerie ou infraction à la législation sur les stupéfiants
- se soumettre à une visite médicale d’aptitude, renouvelée chaque année
Que dit la réglementation du taxi-moto pour le deux-roues ?
Le véhicule utilisé doit lui aussi répondre à certaines obligations.
Il doit
:
- être âgé de moins de cinq ans
- être âgé de moins de cinq ans
- être utilisé pendant une durée
n’excédant pas trois ans ou 20 000 kms
- bénéficier d’une attestation d’entretien, qui doit être renouvelée tous les ans.
Cette dernière porte sur les pneus, le freinage, l’éclairage et la signalisation
- posséder une puissance, inscrite sur la carte grise, supérieure à 40 kW (rubrique P2 du certificat d'immatriculation). Ce point ne concerne pas les motos électriques ou hybrides
- être muni d’une signalétique spécifique, représentée par une vignette autocollante bleue qui indique le numéro d’immatriculation
De plus, le chauffeur et le passager doivent être équipés d’un casque homologué qui doit être correctement attaché durant le transport.
Le chauffeur doit fournir le casque à son client.
